haberspot.com.tr

Tarih 50 metre yer değiştirdi: Tarihi Kilezdere Kemer Köprüsü, geçmişe ışık tutuyor! – Son Dakika Kültür-Sanat Haberleri

ContentsORİJİNAL YERİNDEN 50 METRE İLERİYE TAŞINDITİCARİ HAREKETLİLİĞE BÜYÜK KATKI SAĞLADIDAYANIKLILIK İÇİN YAPISAL FARKLILIKLAR Kocaeli’nin Başiskele ile İzmit ilçeleri arasındaki Salim Dervişoğlu Caddesi’nde yer alan Kilezdere

Haber Spot
2 Dk Okundu

Kocaeli’nin Başiskele ile İzmit ilçeleri arasındaki Salim Dervişoğlu Caddesi’nde yer alan Kilezdere Kemer Köprüsü, 16. yüzyılda Osmanlı döneminde inşa edilen önemli bir eser olarak dikkat çekiyor. Mimari detayları ve ticari hareketliliğe katkısıyla öne çıkan köprü, III. Murad’ın annesi Nurbanu Sultan’a yakınlığıyla bilinen Canfeda Hatun tarafından yaptırıldı. Köprü, adını Yuvacık Barajı’na su sağlayan ve halk arasında “Kilezdere” olarak bilinen Kirazdere’den alıyor.

ORİJİNAL YERİNDEN 50 METRE İLERİYE TAŞINDI

1998 yılında İzmit kent içi demiryolu çalışmaları sırasında köprü orijinal yerinden sökülerek yaklaşık 50 metre ileriye taşındı. Günümüzde araç trafiğine kapalı olan Kilezdere Kemer Köprüsü, mimari yapısı ve tarihi önemiyle ziyaretçilerin ilgisini çekmeye devam ediyor.

Araştırmacı-yazar Emin Öztürk, köprünün geçmişi hakkında bilgi vererek, “Kilezdere Kemer Köprüsü, Osmanlı sarayında Kethüda unvanıyla bilinen ve haremde önemli görevler üstlenen Canfeda Hatun tarafından yaptırıldı. Canfeda Hatun, hayır işlerine destek veren biri olarak, İstanbul ve İzmit’te bu köprü gibi birçok eser bırakmıştır,” dedi.

TİCARİ HAREKETLİLİĞE BÜYÜK KATKI SAĞLADI

Köprünün döneminde ticari hareketliliğe önemli katkılar sağladığını belirten Öztürk, “Halk arasında ‘Kemer Köprü’ olarak bilinen bu yapı, Osmanlı dönemi ticaret yollarının bir parçası olarak öne çıkıyordu. Ünlü minyatür sanatçısı Matrakçı Nasuh’un çizimlerinde de 3 büyük ve 6 küçük gözlü olarak yer alan köprü, bu minyatürler sayesinde görsel bir belge olarak günümüze taşınmıştır,” ifadelerini kullandı.

DAYANIKLILIK İÇİN YAPISAL FARKLILIKLAR

Köprünün gözlerinin yükseklik ve genişlik bakımından farklılık gösterdiğine dikkat çeken Öztürk, “Bu yapısal detaylar köprünün dayanıklılığını artırmak ve altından geçen akıntının hızına göre suyun yönlendirilmesini sağlamak için yapılmış. Köprünün üst kısmı 57 metre uzunluğunda ve 5 metre genişliğinde, bu da o dönemde araç ve yaya geçişleri için yeterli genişlikte olduğunu gösteriyor,” dedi.

Emin Öztürk, 1998 yılında yapılan taşınma işlemi sonrası günümüzde araç trafiğine kapalı olan Kilezdere Kemer Köprüsü’nün Osmanlı dönemine ait değerli bir miras olarak varlığını sürdürdüğünü ifade etti.

Bu Makaleyi Paylaşın
Yorum bırakın

Bunlara da Göz Atabilirsiniz.

Serdar Topraktepe’den Beşiktaş maçı açıklaması: ‘Mücadele ettik ama…’ – Son Dakika Spor Haberleri

Beşiktaş'ta geçiçi teknik direktörlük görevi yapan Serdar TopraktepeHatayspor maçı sonrası açıklamalarda bulundu.Karşılaşmayı…

Haber Spot Haber Spot

Selçuk İnan’dan Fenerbahçe sitemi: Beni çok üzdüler

Oluşturulma Tarihi: Aralık 02, 2024 23:13Gaziantep FK Teknik Direktörü Selçuk İnan, Süper…

Haber Spot Haber Spot

Kızıl Goncalar’ın son bölümünde ne oldu? Kızıl Goncalar’da 2 Aralık’ta ne oldu? – Son Dakika Yaşam Haberleri

Kızıl Goncalar'ın son bölümünde neler olduğu merak ediliyor. Peki, Kızıl Goncalar'ın son…

Haber Spot Haber Spot
Abone Olanlar Okuyor

Yandexin geliri üçüncü çeyrekte yüzde 36 arttı

İUP maaşları ne zaman yatacak? İUP maaşı ne kadar? (2024 İUP maaşı ödeme günleri) – Son Dakika Ekonomi Haberleri

AHISKA SÜRGÜNÜ TARİHİ | AHISKA SÜRGÜNÜ NE ZAMAN OLDU? AHISKA SÜRGÜNÜNÜN 80. YILI: Türk dünyasının her yerinde anılacak!