“DOĞRU YATIRIM OLDUĞUNU DÜŞÜNÜYORUM”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’ öncesinde önemli açıklamalarda bulundu.

Uraloğlu, ”Orta Koridor’un önemli bir parçası olan, Kars sınırına kadar olan hattı, yaklaşık 660 km rehabilitasyonunu yapacağız. Artık önümüzdeki günlerde Doğu Koridoru’nun, belki İsrail’in durumuna bağlı olarak tekrar konuşulması söz konusu olabilir. Biz bunun doğru bir adım olduğunu düşünüyoruz. Kalkınma ve Orta Koridor için alternatiflerimizin olması gerektiğini söyledim. Orta Koridor’da Zengezur’dan da bahsetmek doğru olur. O da Orta Koridor’un kendi içerisinde çok ciddi bir alternatif olacak.” dedi.

Ticaret koridorlarına dair önemli mesajlar veren Bakan, Kalkınma Yolu Koridoru’nun aktif ve planlı bir yatırım olduğunu, buna karşılık G7 Zirvesi’nde gündeme gelen IMEC Koridoru’nun ise daha çok tepki amaçlı ve plansız bir girişim olduğunu dile getirdi.

“ORTA KORİDOR’DA KAPASİTE DOLDU”

IMEC Koridoru’nun, İsrail’deki gelişmelere bağlı olarak tekrar masaya gelebileceğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin Sivas-Kars arasında yaklaşık 660 kilometrelik demiryolu hattını rehabilite edeceğini ve Kalkınma Yolu Koridoru’ndaki yatırımların sürdüğünü açıkladı.

Orta Koridor’da ise günlük 60 trenin geçiş yaptığını, kapasitenin neredeyse dolduğunu ifade eden Bakan, bu güzergahın önemine vurgu yaptı. Uraloğlu, yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen 70’e yakın altyapı projesi olduğunu ve bunların toplam yatırım tutarının 51 milyar dolar civarında olduğunu kaydetti.