İkinci elin kurumsal
oyuncularından
Otomerkezi.net, elektrikli
araçlar ile Çinli otomobil
markalarının pazara
yansıyan etkilerine ilişkin
önemli değerlendirmelerde
bulundu. Çinli üreticilerin
rekabetçi fiyat politikası,
Avrupalı modelleri de
rekabete zorlarken kur
ve enflasyon etkisinden
bağımsız olarak ikinci el araç
fiyatlarında ortalama yüzde 7 düşüş yaşanmasına neden
oldu. Diğer yandan şirketin
yaptığı araştırmalara göre
ikinci el elektrikli araçlar,
pazarın yüzde 2.5’lik dilimini
alırken tüketicilerin aklında
halen birçok soru işareti
bulunuyor, değer kayıpları
4-5 yaşındaki elektriklilerde
yüzde 13’ü buluyor.
2025 yılı itibarıyla
Türkiye’de trafiğe kayıtlı
elektrikli araç sayısı yaklaşık
198 bine ulaşırken bu durum
geçtiğimiz yıla göre yüzde
122’lik bir artışı temsil
ediyor. 2024 yılında, ikinci el
elektrikli araçların çevrimiçi
satışları bir önceki yıla göre
yüzde 127 artarak 18 bin adede ulaştığını aktaran
Otomerkezi.net CEO’su
Muhammed Ali Karakaş,
“İkinci el elektrikli araç
pazarı, sıfır elektrikli araç
satışlarındaki hızlı artışa
paralel olarak istikrarlı
bir büyüme gösteriyor.
Henüz kesin ve net bir veri olmamasına karşı ikinci
el pazarında elektrikli
otomobillerin yüzde 2.5
seviyelerinde olduğunu
tespit ediyoruz” şeklinde konuştu.
Türkiye’de elektrikli
araçların ikinci el
piyasasında bazı
belirsizlikler ve değer kaybı
endişeleri ise devam ediyor.
2023 yılında Türkiye’deki
elektrikli otomobiller, ikinci
el piyasasında ortalama
yüzde 4.14 değer kaybına
uğradı. Karakaş, özellikle
4-5 yaşındaki modellerde bu
kayıp yüzde 13’lere kadar
çıktığını söylerken ikinci
el elektrikli araç alırken
batarya sağlığı, şarj altyapısı uyumluluğu, güncel yazılım
ve servis geçmişi, menzil
durumu, garanti kapsamı,
satış ve servis ağı, kazasızlık
durumu ile sigorta ve
ÖTV gibi unsurlara dikkat
etmenin önemine değindi.
Rekabetçi fiyat
politikalarının, Avrupalı
markaları da fiyat rekabetine
yönlendirdiğini ifade eden
Karakaş, “Chery, MG ve BYD
gibi markaların sunduğu
rekabetçi fiyatlar, sıfır araç
alımlarını artırarak ikinci el
araçlara olan talebi düşürdü.
Bu durum, ikinci el araç
fiyatlarında marka ve modele
göre yüzde 5 ile 10 arasında
düşüşlere neden oldu” dedi.
